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兰博基尼 CEO 温克尔曼:中国超跑并非威胁,因为他们造的是纯电_我的网站

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A |      8 月 25 日消息,腾势、仰望等中国超跑品牌正在不断推出性能惊人的新车,部分车型的动力和速度甚至已经超过兰博基尼历代产品。不过至少现阶段,兰博基尼并不认为这些中国品牌构成真正威胁。

B | 1月13日下午,小米产品总监王腾在微博上说:“1月份红米便条应该有100万张,第一次买不到就不难了。2026 年古德伍德速度节期间,英媒 Auto Express 采访了兰博基尼 CEO 斯蒂芬 · 温克尔曼。腾势也在这场活动上发布了最大功率 1583 马力的腾势 Z,据称 0-100km/h 加速不到 2 秒,最高时速可达 349km/h。

C | 温克尔曼对此反应十分平淡:“我们并不认为这是一种威胁。”不仅如此,他甚至没有点出任何一家特别值得兰博基尼警惕的中国品牌。温克尔曼解释道:“因为他们做的是电动汽车。”这只股票已经足够了。

D | 昨天,红米红大米7号仅在预售20分钟后正式关闭。既然我们有自己的理由暂时不做电车,这也就代表了我们看待中国竞争对手和中国车企的方式。鲁卫兵,新的红米总经理,昨天晚上在他的微博上对此做出了回应。陆伟兵说:“红密7号预售超出了我们的预期,虽然有几十万台可供使用,但今天的预售在停牌两天后才开放20分钟,不得不关闭。”真正引起温克尔曼注意的,或许是中国汽车的软件能力。为确保未来客户的可用性,我们调动了所有内部力量,加大力度,不断提高产量,确保供应。

E | 但在他看来,中国品牌仍无法在汽车性能、声浪和情感体验方面与兰博基尼抗衡。

F | 请同时邀请您最喜欢的朋友明天(15日)上午10:00准时来。雷军也对陆伟兵回应说:“大家都太热情了,我还是担心明天会卖不完。

G | ”值得注意的是,小伙伴们谁喜欢这部手机,不要忘记今天10点,红米7号正式。据了解,兰博基尼原本计划在未来几年推出首款纯电车型,然而,消费者需求不足,加上现阶段技术水平尚未达到公司要求,上市时间已推迟至 2030 年以后。

H | 兰博基尼产品总监斯特凡诺 · 科萨尔特表示:“如果兰博基尼要推出纯电,那么从性能角度来说,它必须是一件杰作。

I | Redmi Red Rice Note7采用6.3英寸水滴全屏,覆盖2.5d双面玻璃,康宁大猩猩第五代玻璃罩,背面指纹识别;全血色Mirosaur 660,配备新型石墨负极4000 mAh电池,支持QC-4协议;背面4800万像素500万像素AI双摄像头,AUTOMATIC四联一个1.6um大像素高灵敏度模式,在暗光环境下,超夜景。”对于推迟首款电车的决定,温克尔曼显得相当满意:“我对此感觉非常好。”据悉,兰博基尼现阶段将继续把重点放在插混上,并尽可能延续传奇 V12 发动机的生命。不过,温克尔曼也没有完全排除未来受到中国品牌挑战的可能。他指出,中国车企目前还不算“威胁”,但以后未必如此:“我多次提到过,永远不要把话说死。

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